OMC Drock tanken Benzin Panzer

Klickt hei fir e Shop fir e Shop ze kréien Evinrude/ Johnson Dual Fuel Lines a Tanks

A Opgepasst Iwwer Drock tanken Benzin Panzer Occasiounsautoen Op eeler OMC Motors

Dës Motoren benotzen Benzinbehälter, déi als Cruis-a-Day Tanks bekannt ginn. Anstatt de Brennstoff aus dem Tank ze suckelen, huet d'Dual-Liicht-Pneuepompel Loft an den Tank gepréift, fir et ze 4-7 PSI ze drängen, wat de Brennstoff zréck op de Motor setzt. Prinzipiell sinn dës Dräneschanks eng extrem geféierlech Feier oder Explosiounsgefier. OMC huet endlech opgehalen mat dësen Tanks no 1959.

Dir kënnt soen, ob Dir eng vun dësen Tanks huet, da de Schlauch zwee Linnen, eng Loft fir an de Brennstofftank ze pumpen, an deen anere fir Brennstoff ze ginn fir de Motor. Dës Zort vu Tank war den éischten Exterior Kraftstofftank, deen OMC erauskomm ass a gouf nei Technologien am Dag. Soubal d'Problemer goufen identifizéiert, sinn d'Bootmotor Fabrikater op eng eenzeg Linie Kraftstoff Saugsystem geschloe ginn, wat méi sécher ass.

Drock Benzin Tank wäert bewegen
Drock Tank wäert bewegen

Drock Tank wäert bewegen
Drock Tank wäert bewegen

5-Fläsch Pressure Tank
Al Style Pressure Benzin Tank

5-Fläsch Pressure Benzin Tank
5 Fläsch Pressure Benzin Tank

Problemer mat Drock Benzin Panzer:

  • Benzin a Gas es ënner Drock ass näischt manner wéi enger bomb!

  • Et ass schwéier dës Tanken richteg ze versiegeln, och wann nei. Wann d'Panzer geluegt hunn, gi Gas an Ueleg entlooss an Äert Boot an an d'Loft.

  • Leaky Panzer verléieren och waren Drock Brennstoff ze liwweren déi laang flexibelen Schlauch zréck an de Motor huet.

  • Wann Dir e geschloen Zylinder hutt, kënnen dës Motore néien (Feier am Block) a Kraaft dréien d'Brennstoffer a an den Tank. Dëst war bekannt, datt d'Kappen d'Dank opbrennen an 20 Féiss an d'Loft ze schéissen! Dës Nëssung kann och Äre Brennstoffer tank ignoréieren. Dëst ass och bekannt datt d'Brennstofferlinnen ewech briechen.

  • Wann Dir eraus op d'Waasser sinn an Är Tank klappt Drock ze schätzen, déi eenzeg Manéier Är Motor fortgesat gëtt de Tank ze schätzen iwwert dem Niveau vun der carburetor an Brennstoff Gravitatioun Feed fir de Motor loossen.

  • Dës Panzer waren net einfach ze bedreiwen. Dir musst den Tank mat enger Handpumpe drängen, ier Dir Äre Motor fënns. Dir musst de Tank och depresséieren ier e de Kapp bitt.

Wann Dir eent vun dësen alen Drockbehälter hutt, sinn d'Chancen datt et néideg Instandhalung fir richteg funktionnéieren. Et gi Kits zur Verfügung fir d'Dichtungen an Dichtungen op dës Panzer ze reparéieren, déi haut nach kaaft ginn. Dir musst d'Entscheedung huelen entweder den existéierenden Tank unzefroen oder op d'Zuel vun der Brennpumpe ëmsetzen an déi Linn déi OMC benotzt haut.

Déi folgend Prozedur erzielt wéi Dir kënnt Är Motor un eng méi konventionell Brennstoff Pompel, Linn, an Tank déi méi sécher a méi zouverlässeg ginn.

Ëmwandlung vun Two Linn Pressure Tank System ze Single Linn Benzin Pompel Doduerch ka Tank System

De Prozess fir dës Konversioun ze maachen zimlech einfach, besonnesch wann Dir Är Vergaser scho fir d'Konfiguratioun erofgesat huet. Déi Materialer déi Dir braucht, gehéieren déi folgend:

  • Iwwert 6 Féiss vun Vakuum Linn flexibelen Schlauch, bei all Auto Deeler Buttek sinn.

  • Mikumi Single Carburetor Pompel

  • Vakuum Linn Cap

  • Ties 3 oder 4 Zip

  • Single Linn Benzin wäert bewegen

  • Single Linn Gas Tank an flexibelen Schlauch

Mikumi ass eng japanesch Firma déi zanter Joere ëm Vergaser a Brennstofferpompen huet. Dir gesitt vill vun hiren Brennpumpen déi op Go-Karts, Ultra-Light-Flight, a vill aner Applikatiounen, déi kleng Motore maachen. Dës Brennpumpe kann op ongeféier engem Go-cart Shop fonnt ginn. Ech kaaft dëst eent on-line fir ongeféier $ 22.00. Déi meescht Brennpumpen fir déi kleng Evinrude an Johnson hunn direkt op de Kurbelhäerchen montéiert. Am Fall vun dësem 5.5 HP Motor gëtt et keng Plaz fir d'Brennpumpe opzemaachen. Gréisst Motoren wéi den 7.5, 10 oder 18 HP con hunn eng Akt Wäerter fir d'OMC hinzukommen.

Mikumi Pule Benzin Pompel
Mikumi Pulsatiounsperiod ageschalt Benzin Pompel

Dës Brennstoffpompi schafft duerch Vakuumimpuls datt et vum Motor fënnt. Dëst Vakuum gëtt vum Motor produzéiert an an d'Pompel ausgeliwwert duerch e Schlauch deen an den Zentrumsverbinder op der Pompel ass. Déi aner zwou Connectoren sinn fir Linnen an den Tank oder den Brennstoffconnector (Pfeil weist an) an d'Linn op den Vergaser (Pfeil weist eraus).

Fuert den Vergaser KLICKT HEI. ze gesinn kritt op der carburetor Stoppen.

Wann Dir den Intake Manifold Cover, deen hannert dem Vergaser läit, kënnt Dir zwee Lächer mat Gummapsplazen iwwer si gesinn. D'Klappen sinn Kontrollbläschen, déi d'Loft aus dem Kurbelkoffer reesen. Doduerch entstinn e positiven Loftdruck, fir ee vun de Linnen vun der Duelem Brennstoffer ze reesen fir den Tank ze drécken. Fuert déi zwee Schrauber mat dem Fréi an d'Kontrollbléiser. Ee vun dësen Lächer geet op all eise Kierperkäpp op eise 2 Zyklusmotor.

ewechzehuelen Manifold

Check Krunn Fréijoer

Check Jesuskand Iwwerwaachungslëscht

Fir en Impuls Vakuum ze kréie, léisst ee vun de Lächer mat der Spëtzt vun engem Vakuumlinn Stecker stecken. Gitt d'Längt vun der Vakuumminatiounstop, sou datt d'Zuelkrampflosshülse de Steck an der Plaz hält, sou datt et net aus der Positioun falen kann. Erlaabt d'Versammlunge vun der Kappefaarf.

Plug ee vun de Lächer Emprise géif an Place mat Manifold Deckt Schounen Manifold Deckt

Erstelle de alen Duellverbrennungsliner mat engem méi héije Brennstoffzellenconnector. Ech konnt an engem eenzegen Line Brennstoffzoustand am lokalen Boots Salvagegaff fir ongeféier $ 6.00 awer si kréien och vun OMC Parts Dealer. Kuckt ënnert dir kënnt d'al a nei Brennstoffverbindungen gesinn. Den neien Connector (am lénksen) huet nëmmen zwou Zong. Fuert 2 Fouss vun der Vakuumerlinn op den Connector op der Rettungshuttverdeelung.

New an Old Style kommentéieren wäert bewegen Befestegt Vaccume Linn

Entfernen déi zwee aler Linnen, déi duerch d'Tiller Armbasis op den Brennstoffzeilenverbindung goen an ersetzen mat enger eenzeger Linn déi vum Brennstoffverbinder an d'nei Brennstoffpomp kënnt. Liest iwwer 2 Fouss vun der Linn fir un der Brennpumpe ze goen.

New Konversioun

Den Vergaser ersetzen KLICK HEI. d'Instruktioune iwwert d'Installatioun vum Vergaser. Fuert 2 Fouss vun der Vakuumminatioun op den Vergaser, déi ëm d'Brennpumpe geleet gëtt.

schounen Carburetor

Route Är Vakuum-Pulslinn, Vergaserlinn a Brennstoffverbindungslinn ronderëm d'Brennstoffpompel, déi ech hannert den héije Schalthebel niewent dem Kurbelkäppchen setzen. Trimmen all überschritt Längt bilden d'Linnen a verbannen mat der Brennstoffpompel. Wann Dir dës Linnen routéiert, halen se se aus all déi bewegt Deeler, oder Linkagen. D'Kéijen sollt just iwwert Är neit Brennpumpe passen. Benotzt d'Postleitzuel fir d'Zeilen ze sichen sou datt se bleiwen.

Rendez Benzin Pompel

Är Motor ass elo ëmgerechent an Dir sidd prett Är nei Gas Tank an Brennstoff Linn ze benotzen.

.

Propositioun vun Danetsoft an Danang Probo Sayekti inspiréiert vun Maksimer