Wann Dir ee vun dësen alen Bootsmotoren ierft an Dir sidd net sécher op d'Geschicht, ass et eng gutt Iddi den Zylinderkop ze zéien a kucken ze kucken wat drënner ass. Ewechzehuelen d'Zündkerzen. Benotzt eng 7/16 Schlëssel, huelt déi zéng Schrauwen ewech, déi um Zylinderkapp halen. Wéckelt den Zylinderkapp virsiichteg aus dem Waachhaus fir de Siegel vun der Kappdichtung ze briechen.
 |
 |
 |
Dir sollt de Kapp gasket mat engem neie eent schounen.
Kapp Gasket OMC Part Number 303438 NAPA / Sierra Part Number 18-2885
Hëllef ënnerstëtzen dëse Site: Klickt HEI a kafen et op Amazon.com
Elo wann den Zylinderkop aus ass, wëschen, botzen an iwwerpréift d'Zylinderwänn, Kolben an Zylinderkapp. Kontrolléiert och d'Waasserpassage ronderëm d'Zylinder. Benotzt e Loftschlauch, wäscht a botzt d'Waassergäng. Ech hunn e klengen Drot Pinsel benotzt fir de Kuelestoff vun de Kolben a bannent dem Zylinderkapp ze botzen. Gitt net mat der Botz vun dësem Kuelestoff. Wann Dir zevill botzt an erofgaang op blo Metal, kënnt Dir e "Hot Spot" op der Piston kreéieren. Dir musst dëst net absolut propper kréien. E puer Kuelestoff ass normal.
  |
virun Donatiounen
 |
 |
no Donatiounen
Ee vun den Haaptgrënn fir d'Zylinderkäpp ewechzehuelen bis zu ch fir sécher ze sinn, datt de Kapp net verwinnt ass. Mat der Zäit, mat Heizung a Ofkillung, besonnesch wann de Motor jeemools waarm war, kann den Zylinderkapp verwéckelen. Well ech keng Fräsmaschinn hunn, leeë ech einfach e Blat vu feine Grit Sandpapier op e Stéck Glas oder eppes Flaaches a réckelen den Zylinderkop an engem kreesfërmege Muster bis déi matenee Fläch flaach ass. Dir kënnt soen wann d'Uewerfläch flaach ass well Dir glänzend blo Metall ganz ronderëm d'Uewerfläch vum Zylinderkop hutt.
 |
 |
Schmier déi nei Kappdichtung mat 2 Zyklus Ueleg a bolt den Zylinderkop zréck op de Motorblock. D'Lächer um Zylinderkop sinn net symmetresch, sou datt de Kapp net op de falsche Wee zréckgeet. Dir musst de Kapp 180 Graden dréie wann d'Bolzen net ausriichten. Gitt sécher datt d'Bolzen net zevill zéien. Jiddereen schéngt ze mengen datt Kappbouten wierklech enk musse sinn. Dëst wäert nëmmen de Kapp verwéckelen. Erëm nëmmen e Véirel dréihnen no vir. Wann Dir dës Schrauwen zitt, musst Dir d'Schrauwen vis-à-vis vunenee fir d'Gläichheet erofklappen, bis Dir se all gutt hutt an dann zréckgoen, bis Dir se all e Véierelsdréck laanscht d'Streng gespannt hutt. Dëse Wee gëtt de Kapp gläichméisseg un de Block verbonnen.
