Evinrude / Johnson / OMC / BRP 140 HP 2003 Modell J140CX4STS J140PL4STS J140PX4STS

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, 2-Schlag Brennstoff Injektéiert Modeller # 1313

• 40 - 250 HP, 2-Schlag Brennstoff Injektioun Modeller
• 2000-2006
• Reparatur Handbuch

SELOC - Seloc Johnson / Outboards 2002-07 Reparatiounshandbuch: All 2-Strich a 4-Strich Modeller # 1314

• Deckt 2.5 - 250 HP, All 2- a 4-Stroke Modeller
• 2002-2007
• Reparatur Handbuch

18-3059 Impeller

18-3211 Marine Impeller Reparat Kit

18-3346 Coupe- an Plateau Montage

 18-3390 Water Pump Reparatur Kit Ohne Wunnen

18-3391 Water Pump Housing Kit - Mat Logement

• Sierra Water Pump Kit mat Housing
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-3391
• Verännerbar mat den folgenden: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Enthält: 18-2557 Impeller Gasket, 18-2704 Grommet, 18-2769 Kautschuk-Seal, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Bolt, 18-3299 Impellerschlüssel, 18-3346 Cup an Plateau Montage

90 - 140 HP (4-Schlag) Aluminium a Edelstol Propper, (15 Spline) a Thru-Hub Auspuff

Passt op déi folgend Evinrude Johnson Outboards

• 15 Spline
• Standard RH Rotatioun
• Konter LH Rotatioun
• 90-140 HP 4-Stroke 2002 - Méi nei

BRP Evinrude Johnson Poliert Edelstol

• 15 Spline
• Gummi Hub
• Standard RH Rotatioun
• Konter LH Rotatioun

Poléiert Edelstol

Zënter Edelstol ass fënnef Mol méi staark wéi Aluminium, kann de Edelstahlprop (SSP) entworf a gegoss ginn mat méi dënnem Blöden..Blieder déi gekäppt gi fir eng besser Leeschtung ze bidden.

Dëse villsäitege Requis ass en ideale Upgrade Ersatz fir Aluminium Propeller a bitt méi Performance fir Waasserski.

• Fast 3 viischt vielseiteg Prop
• Ideal Upgrade aus Aluminium
• Cupped Blades bidden eng super Leeschtung

BRP Evinrude Johnson Aluminium

• 15 Spline
• Standard RH Rotatioun
• Gummi Hub

Méi Leeschtung fir de Suen!  Evinrude / Johnson Requisiten gi mat enger personaliséierter Legierung gegoss fir hinnen méi Kraaft a méi laang Liewensdauer ze ginn wéi gewéinlech Propeller. Vill vun den Evinrude / Johnson Outboards si séier cuppéiert fir besser Top-End Performance. Spezial gebakene korrosionsbeständeg Faarf gëtt zousätzleche Schutz géint Salzwaasser a galvanesch Korrosioun.

• Präzisiounsguss bitt méi Stäerkt a méi laang Liewen
• Bakéiert korrosionsbeständeg Faarf gëtt zousätzlech Schutz
• Ingenieur fir d'Kraaftkurve vun Ärem Outboard ze passen fir super Leeschtung

Zréck op Propeller:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP an 90-130 HP, 25 "Schaft, 2-Schlag Edelstahl Propper

Edelstahl V6 135-300 HP & 90-130 HP, 25 "Schaft, 2-Schlag

• 15 Spline
• TBX Propeller Hub Kit 177283 fir Evinrude / Johnson V6 Outboards  Amazon  eBay
•  
• Bemierkung: Et gëtt och en TBX Hub Kit deen dës Propeller mat Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 Bausse funktionnéiert. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Schaft, 2004-duerch
• 100 HP, 2004-duerch
• 100 HP Commercial, 1984 bis
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-duerch
• 140 HP (25 "), 1989-duerch
• 150 & 155 HP Commercial, 1978 bis
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-duerch
• 175 HP, 1977-duerch
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-duerch
• 225 HP, 1986-duerch
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 Liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-duerch
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-duerch
• 3.6 Liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-duerch
• Opgepasst: All V6 Edelstahl Propper, gepasst mat Evinrude® E-TEC® G2 Baussebord erfuerdert en zousätzleche Kaf vu personaliséierte Fit G2 TBX ™ Hub Kit # 767683   Amazon   eBay

Edelstol, Stern Drive 15 Spline Propeller

15 Spline
800 Serie

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-duerch

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-duerch

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-duerch

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-duerch

BRP Evinrude Poliert Edelstol TBX Propeller

• Benotzt TBX Interchangeable Hub
• Verfügbar an der Standard RH Rotatioun
• Verfügbar an Counter LH Rotatioun

BRP Evinrude Viper TBX Edelstahl Propper fir Runabouts an Allgemeng Fräizäit

Wann Dir Geschwindegkeet wëllt, wëllt Dir de Viper Prop. Et ass méi laang geschweest Blades a méi groussen Duerchmiesser ginn dësem Stéck e bessere Griff op d'Waasser méi séier Beschleunegung, a méi grouss Topgeschwindegkeet. Excellent op all Fräizäitboot, vu Runabouts a Kräizer bis Deckbooter.

• Benotzt TBX Interchangeable Hub
• Verfügbar an der Standard RH Rotatioun
• Verfügbar an Counter LH Rotatioun
• Versatile 3-Blade Performance
• Excellent Balance vu Geschwindegkeet an Haltbarkeet

BRP Evinrude Cyclon TBX Edelstol 4-Blade fir Offshore Cruisen a Runabout

Wann Dir e Stütz brauch deen an all Waasserbedingunge riicht a richteg hale kann, vertraut de Cyclone Stütz fir Kompassrubriken z'erhalen a bleift a grousst Waasser ugesot. Entworf fir méi schwéier an Zwillingsmotor Booter souwéi Runabouts.

• Benotzt TBX Interchangeable Hub
• Verfügbar an der Standard RH Rotatioun
• Verfügbar an Counter LH Rotatioun
• Ultimate Leeschtung 4-Blades Offshore a Runabout Propeller
• Bleift op de Fliger mat minimum RPM
• Gleeft richteg an all Waasserbedingungen
• Manner Vibratiounen a verbessert Brennstoffwirtschaft

BRP Evinrude Rebel TBX Edelstol 3-Blade Props fir Offshore Cruise

De Rebel Propeller ass entwéckelt a entwéckelt fir verbesserte Mëttelreesen an Top-End Performance op V6 Evinrude E-TEC ze liwweren. Groussen Duerchmiesser an effiziente Klingenkontur bidden méi séier Geschwindegkeete bei méi niddrege RPMs fir eng wesentlech Verbesserung vun der Spritwirtschaft ze liwweren. Dir kritt méi Meilen an d'Gallon an e méi laangt Reechwäit. Standard Rotatioun a Konterrotatioun Modeller si vu 15 op 25 Zoll Pitch verfügbar. Benotzt de Rebel Propeller op Offshore Booter, grouss Runabouts, an och grouss Pontonboote fir se maximal ze maachen.

• Benotzt TBX Interchangeable Hub
• Verfügbar an der Standard RH Rotatioun
• Verfügbar an Counter LH Rotatioun
• Héich polnescht Edelstol
• Designt an Ingenieur fir effizient Midrange Cruise
• Verbesserte Brennstoffwirtschaft mat enger méi laanger Kreuzfaart
• Benotzt op Offshore Booten, grouss Runabout, a Ponton Boote.

BRP Evinrude Raker HO Propeller fir Bass Boats a High Performance

Dir sicht séier ze fléien - a méi séier lafen? De Raker II Prop ass speziell fir den Opbau vun de Motor-RPMs entwéckelt an Iech méi séier an de Fliger bruecht. E super Prop an Uewerflächenbedingungen, besonnesch wann d'Boot iwwer 50 km / h leeft. Perfekt fir Bassbooter a performant Booter. De Raker Propeller benotzt Ventiléierlächer am baussenzegen Auspuffhub fir Ofgasen z'entloossen fir de Blatberäich ze ventiléieren. Dëst erlaabt de Motor RPMs opzebauen an d'Boot méi séier a Fliger ze kréien. Bei méi héijer Geschwindegkeet blockéiert d'Waasser laanscht de Knuedler dës Ventiléierlächer a verhënnert. se vun de Blieder ventiléieren. V6 Raker II benotzt den TBX Hub System

• Séier, séier, séier
• Benotzt den TBX Hubsystem
• Personnaliséierten cupped héich Rake Blades suergt super Bogenlift an aussergewéinlech Top-Enngeschwindegkeet
• Speziell Vent Lächer fir mächteg Beschleunigung
• Set déi héchste Standarden am Top Vitesse Leeschtung
• Maximaliséiert d'Uewiessele Kraaft an Dréimoment vum Evinrude E-TEC G2 Motor

Aner kompatibel Propelleroptiounen:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP an 90-130 HP, 25 "Schaft, Aluminium Propper

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP an 90-130 HP, 25 "Schaft, 2-Schlag Edelstahl Propper

Zréck op Propeller:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP an 90-130 HP, 25 "Schaft, 2-Schlag, Aluminium Propeller

Evinrude / Johnson Aluminium Props

-Méi Leeschtung fir d'Suen! Evinrude / Johnson Requisiten gi mat enger personaliséierter Aluminiumlegierung gegoss fir hinnen méi Kraaft a méi laang Liewensdauer ze ginn wéi gewéinlech Propeller. Vill vun den Evinrude / Johnson Outboards si séier cuppéiert fir besser Top-End Performance. Spezial gebakene korrosionsbeständeg Faarf gëtt zousätzleche Schutz géint Salzwaasser a galvanesch Korrosioun.

• Präzisiounsguss bitt méi Stäerkt a méi laang Liewen
• Bakéiert korrosionsbeständeg Faarf gëtt zousätzlech Schutz
• Ingenieur fir d'Kraaftkurve vun Ärem Outboard ze passen fir super Leeschtung.

V6 Bausse 150-300 HP & 90 - 300 HP, 25 "Schaft, 2-Schlag

• 15 Spline
• TBX Propeller Hub Kit 765195  Amazon  eBay fir Evinrude / Johnson Requisiten mat Interchangeable Hub 
• Aner TBX Propeller Kits verfügbar kompetitiv Marken.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "Schaft, 2004-duerch
• 100 HP, 2004-duerch
• 100 HP Commercial, 1984 bis
• 120 & 140 HP, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HP Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HP, 2000-duerch
• 140 HP (25 "), 1989-duerch
• 150 & 155 HP Commercial, 1978 bis
• 150-300 HP, Evinrude® E-TEC®, 2004-duerch
• 175 HP, 1977-duerch
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HP, 1976-duerch
• 225 HP, 1986-duerch
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 Liter, 1984-1985
• 250 HP, 1991-duerch
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HP, 1988-duerch
• 3.6 Liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-duerch

V6 Stern Drive 15 Spline Propeller

15 Spline
800 Serie

• 3.8 - 5.7 Liter, 1978-duerch

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 Liter, 1986-duerch

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 Liter, 1982-duerch

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 Liter, 1990-duerch

Aner kompatibel Propelleroptiounen:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP an 90-130 HP, 25 "Schaft, 2-Schlag Aluminium Propeller

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP an 90-130 HP, 25 "Schaft, 2-Schlag Edelstahl Propper

Zréck op Propeller:

18-6281 Schief / Trim Motor

Heavy Duty

5035942 Powerhead Dichtungs Set

332820 Head Dichtung

OEM Evinrude Johnson BRP Aussenbutt Gasket Gasket (Low Octane) - 332820

5034644 Head Dichtung

4-Stroke

Champion 938M Spark Plug QL78YC

Kuckt och: CHAMPION MARINE SPARK PLUG 5939 Marine Edelstahl

• Evinrude Johnson 0.030 Gap

Merkur Ouschteren

• 125 HP 2004-1994 4-Zylinder 
• 115 HP 2004-1989 4-Zylinder 2-Schlag
• 100 HP 1999-1988 4-Zylinder 
• 90 HP 2006-1987 3-Zylinder 2-Schlag
• 80 HP 1989-1978
• 80 HP 2004-1995 80 Jet 
• 75 HP 2006-1987 3-Zylinder 2-Schlag 2-Schlag
• 75 HP 1986-1984 4-Zylinder
• 75 HP 2001-1990 75 Sea Pro 2-Schlag
• 70 HP 1989-1987
• 65 HP 2004-1995 65 Jet 
• 60 HP 2002-1991 3-Zylinder 
• 60 HP 2004-1995 60 Big Foot 3-Zylinder 
• 60 HP 2004-1991 60 Sea Pro 3-Zylinder 
• 55 HP 2004-1992 55 Sea Pro
• 50 HP 2004-1991 50 3-Zylinder 2-Schlag 2-Schlag
• 45 HP 1989-1986
• 45 HP 2003-199 545 Jet 3-Zylinder 
• 40 HP 2004-1995 2-Zylinder
• 40 HP 2004-1997 3-Zylinder
• 40 HP 1997-1988 4-Zylinder
• 40 HP 2004-1995 40 Sea Pro
• 30 HP 2003-1995 2-Zylinder 2-Schlag 2-Schlag
• 30 HP 2001-1998 30 Jet 3-Zylinder
• 30 HP 1997-1995 30 Jet 3-Zylinder
• 30 HP 2004-1995 30 Sea Pro 2-Cylinde
• 25 HP 2004-1980 2-Zylinder 2-Schlag 2-Schlag
• 25 HP 2002-1993 25 Sea Pro 2-Zylinder
• 20 HP 1981-1970
• 20 HP 2003-1986 2-Zylinder 2-Schlag
• 20 HP 2004-1995 20 Jet 2-Zylinder
• 10 HP 1996-1991
• 10 HP 2004-1991 10 Sea Pro
• 10 HP 1998 XR10 
• 9.9 HP 1994-1986
• 9.8 HP 1978-1970 
• 7.5 HP 1978-1970
• 4.5 HP 1985-1975
• 4 HP 1987-1986
• 4 HP 1974-1973
• 4 HP 1972
• 4 HP 1971-1970

Champion RC9YC (344) Spark Plug

Evinrude / Johnson

• 90 HP 2004-2003 DOHC 4-Zylinder 4-Schlag
• 115 HP 2004-2003 DOHC 4-Zylinder 4-Schlag
• 140 HP 2004-2003 DOHC 4-Zylinder 4-Schlag

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 TNT Units

18-7897 Uelegfilter

• Sierra Oil Filter
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-7897
• D'Verännerlechkeete mat den folgenden: Evinrude / Johnson 5033919, 778887, Mallorie 9-57815, Suzuki 16510-82703
• Thread Spec: 3 / 4 "x 16 oder 19.1mm x 406.4mm NPT
• 140 HP EFI (2003-2005)