Johnson 5.5 HP Seahorse Tune-Up Project

Johnson Seahorse 5.5

Wann Dir e Commentaire oder Fro un dëser Johnson 5.5 HP Seahorse, oder ähnlechen Tune-EROP Project hunn, verloossen weg hinnen ënnendrënner. Dir musst Login wann Dir wëllt Kommentaren ze verloossen.

Login mat äre Facebook Kont.

Dir kënnt elo mat äre Facebook Kont Login.

Comments

Stater

Kommentéieren

Ech hunn alles iwwer d'Suergfalt gemaach an ech kann net erausfannen, warum ech mäi ganzen Motor erstallt ginn ass alles an der ieweschter Eenheet ass gratis an normal, awer den Pull-Start ass ganz schwéier a wann et drëm geet, de prop manuell ze spinnen ass et ganz schwéier. Et gëtt kee Schleifen oder Nopplen rauszeloossen, näischt schéngt et keng Plaz ze sinn ass einfach net spannend ... all Hëllef ass awesome.

Stater

Kommentéieren

Hutt Dir neie Seegelen? Somme Ziler kënnen d'Déiere fir eng Zäit laang halen. Same mam neie Pilier. Gitt et e puer Stonnen fir ze briechen an ze kucken ob d'Saachen verbesseren.

Stater

Kommentéieren

Ech erspueren Spulen a Punkten / Kondensater op engem 1956 Johnson CD-13A 5.5hp twin.

Ech versicht de Punkt pointéieren a timing vun der Voltmeter Methode ze setzen.

Wou gitt Dir d'Drossel fir d'Zäit ze kontrolléieren an de Punkt Gap ze setzen? Ech hunn e puer Wuert gesi gesot, an anerer soen WOT. E puer soen datt et keen Ënnerscheed mécht, mä dat ass net Sënn fir mech.

D'Drossel bewegt d'Platte an d'Timingmarken, also muss et en Ënnerscheed maachen, wou d'Drossel ass.

Wat sinn ech net? Merci

Kommentéieren

Ech hunn just en 3 hp lightwin fir déi éischt Kéier gemaach an dee sorta war et bis ech a gesinn hunn, obwuel d'Platte an der Noperschaft bewegt, bleiwen d'Punkten bei der Cam, also et ass net wichteg. Als Tatsaach, wann Dir Är Marken iwwerschreift, wann Dir de Timing setzt, wann Dir mat der Start "Start" steet, kënnt Dir Är Punkten iwwert d'Cam an all Richtungssäit bewegen. Jiddefalls, hunn ech decidéiert d'Positioun ze ignoréieren a wéi ech gemaach gouf, de Motor deen ech free for wéi eng Top gemaach hunn ... iwwer $ 30 an Nuetspartien.

Also, der ënneschter Linn ass et wierklech egal, mee vläicht méi praktesch op e puer Positioune wéi anerer, baséierend op d'Aufgab op der Hand. Happy Motoring!

Stater

Kommentéieren

Ech hunn alles alles an der Plaz, méi niddeg ugelueden, nei Dichtkäschten am Vergaser an nee Stecker. Et lafen fir nëmmen eng Minutt a stierft éischt Kéier a zweet Zäit just e gestuerwechten a gestuerwe Wee.

Kann ee jiddefalls nëtzlech mech ....

Stater

Kommentéieren

Dir hutt Spaass Spaass erstallt e meng 1960 Johnson Seahorse 5.5

Ech sinn op e Stroosseblatt komm. Kann ee kee fonnt hunn fir de Fall ze splodéieren an d'Zylinder ze räusen a Kolonnen a Réng ze ersetzen. Gleeft fir mech selwer ze probéieren, wann ech och d'Kolonnen an d'Réng feelen kënnen.

Merci am Viraus fir Är Hëllef.

Cover Cover

Power Head

Stater

Kommentéieren

Jiddereen huet e Kommentar kommentéiert datt si no engem 4-Deel Youtube-Video op engem Johnson 5.5 gespaart waren. De Originaltitel war verluer well ech dës Websäit verschrauft (heiansdo geschitt) an huet aus engem Backup nees e puer Deeg erëmgespäichert.

Ech mengen dat YouTube sicht kritt Dir d'Video déi Dir gesicht hutt.

Ech brauch Zäit ze huelen fir dës spéider ze iwwerschaffen an evoluéieren op dës Säit.

T'mécht ech verluer den Original Kommentar.

Stater

Kommentéieren

Huet iergendeen dobaussen den aktiven Faarfcode fir de maroon faarwege 1958 Johnson 5.5 PS CDL-15 Motor wëssen? A wann jo, wat ass et? Ech sinn amgaang dësen BEAUTIFUL Motor opzebauen an nodeems ech méi déif an de Motor gaang sinn hunn ech decidéiert "Wat ass et da wierklech?" All Hëllef an dësem Sënn wär am meeschte geschätzt. Merci!

Stater

Kommentéieren

Ech hunn d'Kuelekraaft vu Brennstoffpompel gemaach op engem 1955 5.5 HP Johnson Seahorse vum Drocktank a Siphon Style Tank. Ee Thema, deen ech fonnt hunn, ass de Vakuumlinn vun der Intake fëllt mat Gas no ongeféier 1 / 2 Stonn vum Lafen. dëst verursaacht d'Brennstoffpompel ze pompelen vum Mangel an de Vakuumpuls aus dem Schlauch vum Brennstoff an der Linn. Huet iergendeen soss nach dëst Thema, oder huet e Fix fir dëst?

Huet d'Konversioun pro ënnen Link Uweisungen. Merci

https://outboard-boat-motor-repair.com/Johnson%205.5%20HP%20Seahorse%20Outboard%20Boat%20Motor/Pressureized%20Fuel%20Tanks.htm

Stater

Kommentéieren

Villmols Merci fir d'Info am Bezuch op d'Faarffaarf fir dësen 1958 "Seahorse." Ech sprutzen den éischte Schichtmantel just viru kuerzem an et dréchent wéi ech dëst tippen. Dës Websäit ass genial. Dir hutt mäi Neibauprojet vum "Rag Tag" an e vill méi "professionnelle" Projet ëmgewandelt. Kuckt Iech gutt! Ech hoffen séier eng Foto ze posten nodeems se fäerdeg ass. Merci nach eng Kéier.

.

Propositioun vun Danetsoft an Danang Probo Sayekti inspiréiert vun Maksimer