Evinrude / Johnson / OMC / BRP 50 HP 2005 Modell E50DPLSOR BJ50PL4SOC J50PL4SOB J50PLSOC

Clymer - Evinrude / Johnson Outboard Shop Handbuch: 2-70 HP Zwee-Schlag 1995-2007 (Enthält Jet Drive Modeller) B735

• Deckt 2 - 70 HP, 2-Schlag
• 1995-2007
• Shop Handbuch

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, 2-Schlag Brennstoff Injektéiert Modeller # 1313

• 40 - 250 HP, 2-Schlag Brennstoff Injektioun Modeller
• 2000-2006
• Reparatur Handbuch

SELOC - Seloc Johnson / Outboards 2002-07 Reparatiounshandbuch: All 2-Strich a 4-Strich Modeller # 1314

• Deckt 2.5 - 250 HP, All 2- a 4-Stroke Modeller
• 2002-2007
• Reparatur Handbuch

18-3053 Sierra naechster

Notiz: 40 HP Commercial 1995-2001 (nëmmen RP, RW Modeller)

18-3104-1 Impeller

Notiz: 40 HP Commercial 1991-2001 (Nëmmen RS Modeller)

18-3394 Water Pump Repair Kit - ouni Wunneng

• Sierra Waasser Pompel Kit Ouni Wunnengsbau
• Enthält 18-2705 Oil Seal, 18-2708 Grommet, 18-2709 Trageschlaach Dichtung, 18-3104 Impeller, 18-3126 Trageschlaufe, 18-3133 Bolts, 18-3138 Impellerschlüssel, 18-3139 Impeller Plate, 18-7481 O-Ring
• Sierra Deel Zuel: 18-3394
• D'Verännerlechung mat den folgenden: Evinrude / Johnson 0433548, 0433549, 0438592, Mallorie 9-48209

389145 Chrome Water Pump Kit

438544 Water Pump Impeller Housing

438545 Water Pump Impeller Housing

5000308 Water Pump Kit

5031416 Water Pump Impeller Housing

5031744 Water Pump Repair Kit

4-Stroke

18-1350 Carrier Needle Lager

• Sierra Carrier Lager
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-1350
• Verännerlech mat den folgenden: GLM 22860, Evinrude / Johnson 379504, OMC 379504

18-1351 Carrier Needle Lager

• Sierra Carrier Lager
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-1351
• Verännerlech mat den folgenden: GLM 22870, Evinrude / Johnson 382407, OMC 382407

18-1354 Needle Lager

• Sierra Needle Lager
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-1354
• Verännerbar mat den folgenden: GLM 22890, Evinrude / Johnson 386764

18-1355 Aft Outside Carrier Needle Lager

GLM Part Number: 22900; Sierra Part Number: 18-1355; OMC Part Number: 386765

18-1356 Pionéier Gitt Lager

18-1363 Thrust Lager

• Sierra Thrust Lager
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-1363
• Verännerlech mat den folgenden: GLM 16350, Evinrude / Johnson 397537, OMC 979771

18-1364 Thrust Lager

• Sierra Thrust Lager
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-1364
• Verännerbar mat den folgenden: GLM 16360, Evinrude / Johnson 397538

18-1366 Thrust Lager

• Sierra Thrust Lager
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-1366
• Verännerbar mat den folgenden: GLM 16300, Evinrude / Johnson 382408

18-1367 Thrust Lager

• Sierra Thrust Lager
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-1367
• Verännerbar mat den folgenden: GLM 16320, Evinrude / Johnson 385068

18-1368 Thrust Lager

• Sierra Thrust Lager
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-1368
• Verännerbar mat den folgenden: GLM 16370, Evinrude / Johnson 398901

18-1369 Thrust Lager

• Sierra Thrust Lager
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-1369
• Verännerbar mat den folgenden: GLM 22940, Evinrude / Johnson 432264

18-1371 Thrust Forward Lager

• Sierra Thrust Forward Lager
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-1371
• Verännerlech mat den folgenden: GLM 16310, Evinrude / Johnson 385043, OMC 385043, 3852221

40 - 140 HP Edelstol Propper fir Grouss (4-1 / 4 "Zännstaang) an Thru-Hub Auspuff

Passt op déi folgend Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 HP (Grouss Getriebe & Thru-Hub Auspuff)
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Gang
• Gitt sécher d'Zuel vun de Spline Zänn op Ärem Propschaft ze zielen.

• 40-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust) Pleséier
• 40 HP E-TEC 2004-Neien
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Méi Neier
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 60 HP 4-Schlag 1998-Méi Neier
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Ponton Serie 2014-Neien
• 70 HP 3 Cyl 1974-Neien
• 70 HP 4-Schlag 1998-Neier
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Neien
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Neien
• 90 HP 1981-Neien
• 90 HP E-TEC 2004-Neien
• 100 HP 1979-1980, 1988-Neien
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Neien
• 115 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (Grouss Gearcase & Thru-Hub Auspuff) Kommerziell
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Méi Neier
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Neien
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Zyl. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Edelstahl fir Runabout an allgemeng Fräizäit

Wann Dir Geschwindegkeet wëllt, wëllt Dir de Viper Prop. Et ass méi laang geschweest Blades a méi groussen Duerchmiesser ginn dësem Stéck e bessere Griff op d'Waasser méi séier Beschleunegung, a méi grouss Topgeschwindegkeet. Excellent op all Fräizäitboot, vu Runabouts a Kräizer bis Deckbooter.

• V6 - Standard Rotatioun
• V4 - Standard Rotatioun
• Versatile 3-Blade Performance
• Excellent Balance vu Geschwindegkeet an Haltbarkeet
• Recommandéiert fir Runabout, Deck / Flats, Multi-Arten, Offshore a Ponton Boote.
• Gedréckt An Gummi Hub

BRP Evinrude Rogue Edelstol fir kleng Runabout a Flats Boats

• Bitt extra Hecklift
• Bleift op de Fliger mat minimum RPM
• Benotzerdefinéiert Héich Glanzfinish
• 4 Blat, richteg Rotatioun
• Gedréckt An Gummi Hub

BRP Evinrude Raker HO fir Bass Boats a High Performance

• Set déi héchste Standarden am Top Vitesse Leeschtung
• Maximaliséiert d'Uewiessele Kraaft an Dréimoment vum Evinrude E-TEC G2 Motor
• Superieur Bogenlift
• Vented Hub fir méi séier Beschleunegung
• Recommandéiert fir Multi-Arten (nëmmen Fiberglas) Bass a Sport Runabout
• Gedréckt An Gummi Hub

WKM a Michigan Edelstahl

• Presséiert-A Gummi Hub
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Gang

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Michigan Rapture Performance Edelstahl

• Presséiert-A Gummi Hub
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Gang

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Michigan Apollo Edelstahl, XHS Drop-In Hub

• Michigan "B" Serie Propeller benotzt Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• Benotzt NET Gearcase Adapter Ring Versuergt mam Propper.
• Opgepasst: Fir 60 HP & 70 HP 4-Stroke Motor Uwendungen, 1998 & Méi nei, benotzt Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Fir all aner Motore benotzen Uwendungen Michigan XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Opgepasst: Fir 60 HP & 70 HP 4-Stroke Motor Uwendungen, 1998 & Méi nei, benotzt XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Fir all anere Motor benotzen Uwendungen XHS 206  Drop-In Hub Kit

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Michigan Ballistic High-Performance Edelstahl

• Michigan "B" Serie Propeller benotzt Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• Benotzt NET Gearcase Adapter Ring Versuergt mam Propper.
• Opgepasst: Fir 60 HP & 70 HP 4-Stroke Motor Uwendungen, 1998 & Méi nei, benotzt Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Fir all aner Motore benotzen Uwendungen Michigan XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

.

Aner kompatibel Propelleroptiounen:

40 - 140 HP Aluminium Propeller fir Grouss 4-1 / 4 "Gearkasse a Thru-Hub Auspuff

40 - 140 HP Edelstahl Propper fir Grouss 4-1 / 4 "Gearkasse a Thru-Hub Auspuff

Zréck op Propeller:

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Aluminium, 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

Aluminium Props

• Gummi Hub
• 13 Zänn Spline, 3-1 / 4 Zoll Getriebe, Thru-Hub Auspuff

Fir Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 a 50 HP (4-Stroke) 1999 - Méi nei

Sortéiert duerch Pitch. 

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Michigan Vortex Aluminium Requisiten, XHS Drop-In Hub

• D Serie Propeller benotze mat XHS 115 or XHSII 215 Drop-In Hub Kit
• 13 Zänn Spline, 3-1 / 4 Zoll Getriebe, Thru-Hub Auspuff

Fir Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 an 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

Sortéiert duerch Pitch. 

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Edelstahl Propper, 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Aluminium, 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

Zréck op Propeller:

40 - 75 HP Aluminium Propeller fir kleng 3-3 / 8 "Getrieb (Thru-Hub Auspuff), 13 Zänn Spline

Fir Evinrude Johnson OMC BRP, 13 Zänn Spline

• 40-75 HP (Kleng Gearcase & Thru-Hub Auspuff)
• 13 Zänn Spline, 3-3 / 8 Zoll Gang
• Gitt sécher d'Zuel vun de Spline Zänn op Ärem Propschaft ze zielen.
•  
• 40 PS, 2 Zylinder, 1984 - 2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 PS, 2 Zylinder, 1975 - 2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / Formel E 1986-1992

Sortéiert duerch Pitch. 

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat 1 Prop Rotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héije Pitch = méi séier, méi niddereg Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

OMC a Michigan Aluminium Propper

Michigan Vortex Aluminium Requisiten, XHS Drop-In Hub

• C Serie Propper Benotzen XHS 111 or XHSII 221 Drop-In Hub Kit
• 13 Zänn Spline, 3-3 / 8 Zoll Getriebe, Thru-Hub Auspuff

40 - 75 HP Evinrude Johnson BRP Aluminium Propeller fir Kleng 3-3 / 8 "Getriebe (Thru-Hub Auspuff)

40 - 75 HP Evinrude Johnson BRP Edelstahl Propeller fir Kleng 3-3 / 8 "Gearcase (Thru-Hub Auspuff)

Zréck op Propeller:

40 - 140 HP Aluminium Propeller fir Grouss (4-1 / 4 ") Getrieb an Thru-Hub Auspuff

Passt op déi folgend Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 HP (Grouss Getriebe & Thru-Hub Auspuff)
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Gang
• Gitt sécher d'Zuel vun de Spline Zänn op Ärem Propschaft ze zielen.

• 40-75 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust) Pleséier
• 40 HP E-TEC 2004-Neien
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Méi Neier
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 60 HP 4-Schlag 1998-Méi Neier
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Ponton Serie 2014-Neien
• 70 HP 3 Cyl 1974-Neien
• 70 HP 4-Schlag 1998-Neier
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Neien
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Neien
• 90 HP 1981-Neien
• 90 HP E-TEC 2004-Neien
• 100 HP 1979-1980, 1988-Neien
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Neien
• 115 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (Grouss Gearcase & Thru-Hub Auspuff) Kommerziell
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Méi Neier
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Neien
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Zyl. 1974-2001

Michigan Vortex Aluminium Requisiten, XHS Drop-In Hub

• B Serie Propper Benotzen XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Getriebe, Thru-Hub Auspuff
• Benotzt NET Gearcase Adapter Ring Versuergt mam Propper.
• Opgepasst: Fir 60 HP & 70 HP 4-Stroke Motor Uwendungen, 1998 & Méi nei, benotzt XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Fir all anere Motor benotzen Uwendungen XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Opgepasst: Wann Dir den Austauschbare Hub Evinrude Aluminiumpropeller mam Michigan Match ersetzt, ass Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 erfuerderlech.

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

BRP Evinrude / Johnson OMC a Michigan Aluminium Propeller

Opgepasst: Wann Dir den Austauschbare Hub Evinrude Aluminiumpropeller mam Michigan Match ersetzt, ass Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 erfuerderlech.

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Aner kompatibel Propelleroptiounen:

40 - 140 HP Aluminium Propeller fir Grouss 4-1 / 4 "Gearkasse a Thru-Hub Auspuff

40 - 140 HP Edelstahl Propper fir Grouss 4-1 / 4 "Gearkasse a Thru-Hub Auspuff

Zréck op Propeller:

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Edelstahl Propper, 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

Evinrude Johnson BRP (4-Schlag) Edelstahl Propper, 13 Spline, 3-1 / 4 Getränk

• Gummi Hub

• 13 Zänn Spline, 3-1 / 4 Zoll Getriebe, Thru-Hub Auspuff

• Fir Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 a 50 HP (4-Stroke) 1999 - Méi nei

Michigan Apollo Edelstahl Requisiten, XHS Drop-In Hub

• D Serie Propeller benotze mat XHS 115 or XHSII 215 Drop-In Hub Kit
• 13 Zänn Spline, 3-1 / 4 Zoll Getriebe, Thru-Hub Auspuff

• Fir Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 an 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

Michigan Ballistic Edelstahl Requisiten, XHS Drop-In Hub

• D Serie Propeller benotze mat XHS 115 or XHSII 215 Drop-In Hub Kit
• 13 Zänn Spline, 3-1 / 4 Zoll Getriebe, Thru-Hub Auspuff

• Fir Evinrude Johnson OMC BRP

• Evinrude Johnson BRP 40 an 50 HP (4-Stroke) 1999-2005

Michigan Rapture Performance Edelstahl Props

• Evinrude Johnson BRP 40 an 50 HP (4-Stroke) 1999-2005
• 13 Spline, Gummi Hub
• Duerch-Hub Auspuff

Sortéiert duerch Pitch. 

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat 1 Prop Rotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héije Pitch = méi séier, méi niddereg Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Edelstahl Propper, 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

40 - 50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke) Aluminium, 13 Spline, 3-1 / 4 Gearcase

Zréck op Propeller:

Michigan Aluminium Props fir 40-50 HP Evinrude Johnson BRP (4-Stroke)

• Evinrude Johnson BRP 40 a 50 HP (4-Stroke) 1999 & Neien
• 13 Spline

Sortéiert duerch Pitch. 

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat 1 Prop Rotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héije Pitch = méi séier, méi niddereg Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Michigan Aluminium Props

40 - 75 HP Edelstahl Propper fir Klenge 3-3 / 8 "Klenge Gangkas (Duerch-Hub Auspuff), 13 Zänn Spline

Fir Evinrude Johnson OMC BRP, 13 Zänn Spline

• 40-75 HP (Kleng Gearcase & Thru-Hub Auspuff)
• 13 Zänn Spline, 3-3 / 8 Zoll Gang
• Gitt sécher d'Zuel vun de Spline Zänn op Ärem Propschaft ze zielen.
•  
• 40 PS, 2 Zylinder, 1984 - 2005
• 48 HP, 1987-1996
• 50 PS, 2 Zylinder, 1975 - 2005
• 55 HP, 2 Cyl, 1976-1979
• 60 HP 2 Cyl, 1980-1985
• 65 HP, 2 Cyl, 1980-1985
• 75 HP, 3 Cyl, 1975-1985
• Sprint / Formel E 1986-1992

Sortéiert duerch Pitch. 

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat 1 Prop Rotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héije Pitch = méi séier, méi niddereg Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

WKM a Michigan Edelstahl

Michigan Ballistic High-Performance Edelstahl, XHS Drop-In Hub

• C Serie Propper Benotzen XHS 111 or XHSII 221 Drop-In Hub Kit
• 13 Zänn Spline, 3-3 / 8 Zoll Getriebe, Thru-Hub Auspuff

Michigan Rapture Performance Edelstahl

Gummi Hub

40 - 75 HP Evinrude Johnson BRP Aluminium Propeller fir Kleng 3-3 / 8 "Kleng Gearcase (Thru-Hub Auspuff)

40 - 75 HP Evinrude Johnson BRP Edelstahl Propeller fir Kleng 3-3 / 8 "Kleng Gearcase (Thru-Hub Auspuff)

Zréck op Propeller:

18-5808 STARTER SOLENOID

18-5833 Solenoid

• Erënnert: Johnson / Evinrude 586774, 5009214 an Arco SW590
• Passend: E40 (2004-07), E50 (2004-06), E60 (2006-07), E75 (2004-07), E90 (2004-2007), E115 (2007), E150 (2007), E175 (2007 ), E200 (2005-07), E225 (2005-07), E250 (2005-07)
• All Sierra Erliewnisser qualifizéieren a sinn ënnert der Sierra's Industry Leading Customer Satisfaction Garantie gedeckt
• Virun Bestellung, vergewëssert iech weg dat dat de Correct-Deel fir Är Uwendung ass. Fir Hëllef, klickt Sierra Tech Support bei 1-877-663-8396

18-6815 Trim Motor

• Sierra Evinrude / Johnson Trim Motor
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-6815
• Fir 40-50 HP (2004-2009), 60 HP (2006-2009) an 25-30 HP (2009) -Motoren

18-3497 Fuelpumpe Diaphragma Kit

18-7042 Siearra Carb Kit

Note: 25, 35 HP 1995-Up Except 3 Cylinder Models

18-7800 Benzin Pompel Kit 

• D'Sierra 18-7800 Fuel Pump Kit ass austausche mat den folgenden: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallorie 9-37701. Enthält: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Dichtung.
• Sierra Benzin Pompel Kit
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-7800
• Interchangeable mat de folgenden: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Enthält: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Dichtung

18-7719 Kraftfilter

Fir 4 5 / 2003 2007 / 6 / 4 / 2005 HP 2007-Stroke (10-15), 4 / 2002 / 2007 / 40 HP 50-Stroke 60), Evinrude 70 / 4 HP 2002-Strock (2006-40)

5005907 Powerhead Dichtungs Set

18-3802 Head Gasket

5031293 Head Dichtung

4-Stroke

18-5170 Zündspir

18-5785 Power Pack

• Sierra Power Pack
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-5785
• D'Verännerlechkeete mam folgendem: CDI 113-5316, Evinrude / Johnson 585261, Mallorie 9-25013

Champion 956M 939 Spark Plug QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-Zylinder FFI Heads w / o Pins
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-Zylinder FFI Heads w / o Pins 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-Zylinder FFI Heads w / o Pins
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-Zylinder
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Zylinder Ficht Fuel inj.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Zylinder Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Zylinder Ficht Fuel inj.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Zylinder Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-Zylinder

5006683 Piston Kit - Standard

5006689 Piston Kit .030 Iwwergréisst

5006736 Piston Kit - .030 Iwwergréisst

5007545 Piston Kit - Standard Bore

18-2660 Marine Ënnergräifend Seal Kit

Notiz: 50 a 60 HP - nëmmen 3 Zylinder

Seal Kit Inhalt:

• Deel # Desc. OE # Stéck.
• 18-2059 Oil Dichtung 321466   1
• 18-2064 Oil Dichtung 332205   1
• 18-2537 Rubber Seal 324937 1
• 18-2855 Shift Housing Cover bis Gearcase Dichtung 314082 1
• 18-4248 ass noutwendeg 311598 2
• 18-7120 O-Ring 307853 1
• 18-7127 O-Ring 313446 1
• 18-7128 O-Ring 313754 1
• 18-7137 O-Ring 318372 1
• 18-7145 O-Ring 333572 2
• 18-7475 Quad Ring 332584 4
• 18-7174 O-Ring 910582, 326649 1
• 18-2001 Oil Dichtung 330137 2

18-2694 Ënnergräifend Seeg Kit

Seal Kit Inhalt:

• Deel # Desc. OE # Stéck.
• 18-2709  Dach Plate Dichtung   336530    1
• 18-7115  O-Ring 302588  1
• 18-7127  O-Ring 313446  1
• 18-7120  O-Ring 307853, 322598 1
• 18-7172  O-Ring 553126  1
• 18-7137  O-Ring 318372  1
• 18-7475  O-Ring 332584 1
• 18-7481  Seal 315788      1
• 18-2708  Seal 333758      1
• 18-2059  OIl Seal 321466 2
• 18-2018  OIl Seal 305987 2
• 18-2064  OIl Seal 332205 1
• 18-2705  Seal 315748      1
• 18-4248  ass noutwendeg 311598 1
• 18-7173  O-Ring 310327, 910582 1

18-8383 Ënnergräifend Seeg Kit

Fir e-Tec 40, 50, 60 HP

433567 Trim Tilt Seal Rebuild Kit, Kit

1989-2005 25HP 35HP 40HP 48HP 50HP mat TNT Eenheeten

18-7915-1-Uelegfilter

• 25-70 HP (1998-2005)

18-5624Starter

18-5635 Starter

Sierra 18-6826 Evinrude / Johnson Starter - 40-90 E-Tec Engines

• Sierra Evinrude / Johnson Starter fir 40-90 E-Tec Engines
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-6826
• Erënnert Evinrude / Johnson Deel Nummern 586768 a 587045

Note: ausser 2010 75 / 90 HP "F" Suffix