Evinrude / Johnson / OMC / BRP 60 HP 2007 Modell E60DPLSUM

Clymer - Evinrude / Johnson Outboard Shop Handbuch: 2-70 HP Zwee-Schlag 1995-2007 (Enthält Jet Drive Modeller) B735

• Deckt 2 - 70 HP, 2-Schlag
• 1995-2007
• Shop Handbuch

SELOC - Seloc Johnson / Outboards 2002-07 Reparatiounshandbuch: All 2-Strich a 4-Strich Modeller # 1314

• Deckt 2.5 - 250 HP, All 2- a 4-Stroke Modeller
• 2002-2007
• Reparatur Handbuch

18-3053 Sierra naechster

Notiz: 40 HP Commercial 1995-2001 (nëmmen RP, RW Modeller)

18-3127 Sierra naechster Käerz

 18-3387 Water Pump Reparatur Kit Ohne Wunnen

18-3453 Water Pump Kit

Fir e-Tec 40, 50, 60 HP All

5006259 Water Pump Impeller Housing

40 - 140 HP Edelstol Propper fir Grouss (4-1 / 4 "Zännstaang) an Thru-Hub Auspuff

Passt op déi folgend Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 HP (Grouss Getriebe & Thru-Hub Auspuff)
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Gang
• Gitt sécher d'Zuel vun de Spline Zänn op Ärem Propschaft ze zielen.

• 40-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust) Pleséier
• 40 HP E-TEC 2004-Neien
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Méi Neier
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 60 HP 4-Schlag 1998-Méi Neier
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Ponton Serie 2014-Neien
• 70 HP 3 Cyl 1974-Neien
• 70 HP 4-Schlag 1998-Neier
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Neien
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Neien
• 90 HP 1981-Neien
• 90 HP E-TEC 2004-Neien
• 100 HP 1979-1980, 1988-Neien
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Neien
• 115 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (Grouss Gearcase & Thru-Hub Auspuff) Kommerziell
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Méi Neier
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Neien
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Zyl. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Edelstahl fir Runabout an allgemeng Fräizäit

Wann Dir Geschwindegkeet wëllt, wëllt Dir de Viper Prop. Et ass méi laang geschweest Blades a méi groussen Duerchmiesser ginn dësem Stéck e bessere Griff op d'Waasser méi séier Beschleunegung, a méi grouss Topgeschwindegkeet. Excellent op all Fräizäitboot, vu Runabouts a Kräizer bis Deckbooter.

• V6 - Standard Rotatioun
• V4 - Standard Rotatioun
• Versatile 3-Blade Performance
• Excellent Balance vu Geschwindegkeet an Haltbarkeet
• Recommandéiert fir Runabout, Deck / Flats, Multi-Arten, Offshore a Ponton Boote.
• Gedréckt An Gummi Hub

BRP Evinrude Rogue Edelstol fir kleng Runabout a Flats Boats

• Bitt extra Hecklift
• Bleift op de Fliger mat minimum RPM
• Benotzerdefinéiert Héich Glanzfinish
• 4 Blat, richteg Rotatioun
• Gedréckt An Gummi Hub

BRP Evinrude Raker HO fir Bass Boats a High Performance

• Set déi héchste Standarden am Top Vitesse Leeschtung
• Maximaliséiert d'Uewiessele Kraaft an Dréimoment vum Evinrude E-TEC G2 Motor
• Superieur Bogenlift
• Vented Hub fir méi séier Beschleunegung
• Recommandéiert fir Multi-Arten (nëmmen Fiberglas) Bass a Sport Runabout
• Gedréckt An Gummi Hub

WKM a Michigan Edelstahl

• Presséiert-A Gummi Hub
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Gang

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Michigan Rapture Performance Edelstahl

• Presséiert-A Gummi Hub
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Gang

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Michigan Apollo Edelstahl, XHS Drop-In Hub

• Michigan "B" Serie Propeller benotzt Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• Benotzt NET Gearcase Adapter Ring Versuergt mam Propper.
• Opgepasst: Fir 60 HP & 70 HP 4-Stroke Motor Uwendungen, 1998 & Méi nei, benotzt Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Fir all aner Motore benotzen Uwendungen Michigan XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Opgepasst: Fir 60 HP & 70 HP 4-Stroke Motor Uwendungen, 1998 & Méi nei, benotzt XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Fir all anere Motor benotzen Uwendungen XHS 206  Drop-In Hub Kit

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Michigan Ballistic High-Performance Edelstahl

• Michigan "B" Serie Propeller benotzt Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• Benotzt NET Gearcase Adapter Ring Versuergt mam Propper.
• Opgepasst: Fir 60 HP & 70 HP 4-Stroke Motor Uwendungen, 1998 & Méi nei, benotzt Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Fir all aner Motore benotzen Uwendungen Michigan XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

.

Aner kompatibel Propelleroptiounen:

40 - 140 HP Aluminium Propeller fir Grouss 4-1 / 4 "Gearkasse a Thru-Hub Auspuff

40 - 140 HP Edelstahl Propper fir Grouss 4-1 / 4 "Gearkasse a Thru-Hub Auspuff

Zréck op Propeller:

40 - 140 HP Aluminium Propeller fir Grouss (4-1 / 4 ") Getrieb an Thru-Hub Auspuff

Passt op déi folgend Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 HP (Grouss Getriebe & Thru-Hub Auspuff)
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Gang
• Gitt sécher d'Zuel vun de Spline Zänn op Ärem Propschaft ze zielen.

• 40-75 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust) Pleséier
• 40 HP E-TEC 2004-Neien
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Méi Neier
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 60 HP 4-Schlag 1998-Méi Neier
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Ponton Serie 2014-Neien
• 70 HP 3 Cyl 1974-Neien
• 70 HP 4-Schlag 1998-Neier
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Neien
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Neien
• 90 HP 1981-Neien
• 90 HP E-TEC 2004-Neien
• 100 HP 1979-1980, 1988-Neien
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Neien
• 115 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (Grouss Gearcase & Thru-Hub Auspuff) Kommerziell
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Méi Neier
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Neien
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Zyl. 1974-2001

Michigan Vortex Aluminium Requisiten, XHS Drop-In Hub

• B Serie Propper Benotzen XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Getriebe, Thru-Hub Auspuff
• Benotzt NET Gearcase Adapter Ring Versuergt mam Propper.
• Opgepasst: Fir 60 HP & 70 HP 4-Stroke Motor Uwendungen, 1998 & Méi nei, benotzt XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Fir all anere Motor benotzen Uwendungen XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Opgepasst: Wann Dir den Austauschbare Hub Evinrude Aluminiumpropeller mam Michigan Match ersetzt, ass Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 erfuerderlech.

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

BRP Evinrude / Johnson OMC a Michigan Aluminium Propeller

Opgepasst: Wann Dir den Austauschbare Hub Evinrude Aluminiumpropeller mam Michigan Match ersetzt, ass Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 erfuerderlech.

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Aner kompatibel Propelleroptiounen:

40 - 140 HP Aluminium Propeller fir Grouss 4-1 / 4 "Gearkasse a Thru-Hub Auspuff

40 - 140 HP Edelstahl Propper fir Grouss 4-1 / 4 "Gearkasse a Thru-Hub Auspuff

Zréck op Propeller:

60 - 90 HP Aluminium Propeller fir Johnson Evinrude V-4 (Pin Drive)

Passt op déi folgend Evinrude Johnson Outboards

• 60, 65, 70, 80, 85, 90 HP 1998 & Méi nei V-4 (Pin Drive)

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Aluminium 60-90 HP V4 Pin Drive

Zréck op Propeller:  

Sierra International 18-5678 Marine Starter Drive Versammlung fir Johnson / Evinrude Outboard Motor

Fir Sierra 18-5624, 18-5630, 18-5648, OEM 586279, 586281, 586281 Starter

18-5833 Solenoid

• Erënnert: Johnson / Evinrude 586774, 5009214 an Arco SW590
• Passend: E40 (2004-07), E50 (2004-06), E60 (2006-07), E75 (2004-07), E90 (2004-2007), E115 (2007), E150 (2007), E175 (2007 ), E200 (2005-07), E225 (2005-07), E250 (2005-07)
• All Sierra Erliewnisser qualifizéieren a sinn ënnert der Sierra's Industry Leading Customer Satisfaction Garantie gedeckt
• Virun Bestellung, vergewëssert iech weg dat dat de Correct-Deel fir Är Uwendung ass. Fir Hëllef, klickt Sierra Tech Support bei 1-877-663-8396

18-6815 Trim Motor

• Sierra Evinrude / Johnson Trim Motor
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-6815
• Fir 40-50 HP (2004-2009), 60 HP (2006-2009) an 25-30 HP (2009) -Motoren

18-7800 Benzin Pompel Kit 

• D'Sierra 18-7800 Fuel Pump Kit ass austausche mat den folgenden: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallorie 9-37701. Enthält: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Dichtung.
• Sierra Benzin Pompel Kit
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-7800
• Interchangeable mat de folgenden: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Enthält: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Dichtung

5005907 Powerhead Dichtungs Set

Champion 956M 939 Spark Plug QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-Zylinder FFI Heads w / o Pins
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-Zylinder FFI Heads w / o Pins 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-Zylinder FFI Heads w / o Pins
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-Zylinder
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Zylinder Ficht Fuel inj.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Zylinder Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Zylinder Ficht Fuel inj.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Zylinder Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-Zylinder

5006736 Piston Kit - .030 Iwwergréisst

5007545 Piston Kit - Standard Bore

18-2660 Marine Ënnergräifend Seal Kit

Notiz: 50 a 60 HP - nëmmen 3 Zylinder

Seal Kit Inhalt:

• Deel # Desc. OE # Stéck.
• 18-2059 Oil Dichtung 321466   1
• 18-2064 Oil Dichtung 332205   1
• 18-2537 Rubber Seal 324937 1
• 18-2855 Shift Housing Cover bis Gearcase Dichtung 314082 1
• 18-4248 ass noutwendeg 311598 2
• 18-7120 O-Ring 307853 1
• 18-7127 O-Ring 313446 1
• 18-7128 O-Ring 313754 1
• 18-7137 O-Ring 318372 1
• 18-7145 O-Ring 333572 2
• 18-7475 Quad Ring 332584 4
• 18-7174 O-Ring 910582, 326649 1
• 18-2001 Oil Dichtung 330137 2

18-8383 Ënnergräifend Seeg Kit

Fir e-Tec 40, 50, 60 HP

Sierra 18-6826 Evinrude / Johnson Starter - 40-90 E-Tec Engines

• Sierra Evinrude / Johnson Starter fir 40-90 E-Tec Engines
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-6826
• Erënnert Evinrude / Johnson Deel Nummern 586768 a 587045

Note: ausser 2010 75 / 90 HP "F" Suffix