Evinrude / Johnson / OMC / BRP 75 HP 2004 Modell E75DPLSRC

SELOC - Johnson Evinrude 40 - 250 HP, 2-Schlag Brennstoff Injektéiert Modeller # 1313

• 40 - 250 HP, 2-Schlag Brennstoff Injektioun Modeller
• 2000-2006
• Reparatur Handbuch

SELOC - Seloc Johnson / Outboards 2002-07 Reparatiounshandbuch: All 2-Strich a 4-Strich Modeller # 1314

• Deckt 2.5 - 250 HP, All 2- a 4-Stroke Modeller
• 2002-2007
• Reparatur Handbuch

18-3059 Impeller

18-3315-2 Waasserpompel Kit mat Logement

• Fir 90 / 115 SL (1995-up)
• 120 / 125ESX (1993-1994)
• 120/130/140/150/175 V6 & V8 (1993-up)

435526 Chrome Water Pump Kit

40 - 140 HP Edelstol Propper fir Grouss (4-1 / 4 "Zännstaang) an Thru-Hub Auspuff

Passt op déi folgend Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 HP (Grouss Getriebe & Thru-Hub Auspuff)
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Gang
• Gitt sécher d'Zuel vun de Spline Zänn op Ärem Propschaft ze zielen.

• 40-140 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust) Pleséier
• 40 HP E-TEC 2004-Neien
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Méi Neier
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 60 HP 4-Schlag 1998-Méi Neier
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Ponton Serie 2014-Neien
• 70 HP 3 Cyl 1974-Neien
• 70 HP 4-Schlag 1998-Neier
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Neien
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Neien
• 90 HP 1981-Neien
• 90 HP E-TEC 2004-Neien
• 100 HP 1979-1980, 1988-Neien
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Neien
• 115 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HP (Grouss Gearcase & Thru-Hub Auspuff) Kommerziell
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Méi Neier
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Neien
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Zyl. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Edelstahl fir Runabout an allgemeng Fräizäit

Wann Dir Geschwindegkeet wëllt, wëllt Dir de Viper Prop. Et ass méi laang geschweest Blades a méi groussen Duerchmiesser ginn dësem Stéck e bessere Griff op d'Waasser méi séier Beschleunegung, a méi grouss Topgeschwindegkeet. Excellent op all Fräizäitboot, vu Runabouts a Kräizer bis Deckbooter.

• V6 - Standard Rotatioun
• V4 - Standard Rotatioun
• Versatile 3-Blade Performance
• Excellent Balance vu Geschwindegkeet an Haltbarkeet
• Recommandéiert fir Runabout, Deck / Flats, Multi-Arten, Offshore a Ponton Boote.
• Gedréckt An Gummi Hub

BRP Evinrude Rogue Edelstol fir kleng Runabout a Flats Boats

• Bitt extra Hecklift
• Bleift op de Fliger mat minimum RPM
• Benotzerdefinéiert Héich Glanzfinish
• 4 Blat, richteg Rotatioun
• Gedréckt An Gummi Hub

BRP Evinrude Raker HO fir Bass Boats a High Performance

• Set déi héchste Standarden am Top Vitesse Leeschtung
• Maximaliséiert d'Uewiessele Kraaft an Dréimoment vum Evinrude E-TEC G2 Motor
• Superieur Bogenlift
• Vented Hub fir méi séier Beschleunegung
• Recommandéiert fir Multi-Arten (nëmmen Fiberglas) Bass a Sport Runabout
• Gedréckt An Gummi Hub

WKM a Michigan Edelstahl

• Presséiert-A Gummi Hub
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Gang

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Michigan Rapture Performance Edelstahl

• Presséiert-A Gummi Hub
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Gang

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Michigan Apollo Edelstahl, XHS Drop-In Hub

• Michigan "B" Serie Propeller benotzt Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• Benotzt NET Gearcase Adapter Ring Versuergt mam Propper.
• Opgepasst: Fir 60 HP & 70 HP 4-Stroke Motor Uwendungen, 1998 & Méi nei, benotzt Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Fir all aner Motore benotzen Uwendungen Michigan XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Opgepasst: Fir 60 HP & 70 HP 4-Stroke Motor Uwendungen, 1998 & Méi nei, benotzt XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Fir all anere Motor benotzen Uwendungen XHS 206  Drop-In Hub Kit

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Michigan Ballistic High-Performance Edelstahl

• Michigan "B" Serie Propeller benotzt Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• Benotzt NET Gearcase Adapter Ring Versuergt mam Propper.
• Opgepasst: Fir 60 HP & 70 HP 4-Stroke Motor Uwendungen, 1998 & Méi nei, benotzt Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Fir all aner Motore benotzen Uwendungen Michigan XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

.

Aner kompatibel Propelleroptiounen:

40 - 140 HP Aluminium Propeller fir Grouss 4-1 / 4 "Gearkasse a Thru-Hub Auspuff

40 - 140 HP Edelstahl Propper fir Grouss 4-1 / 4 "Gearkasse a Thru-Hub Auspuff

Zréck op Propeller:

40 - 140 HP Aluminium Propeller fir Grouss (4-1 / 4 ") Getrieb an Thru-Hub Auspuff

Passt op déi folgend Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 HP (Grouss Getriebe & Thru-Hub Auspuff)
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Gang
• Gitt sécher d'Zuel vun de Spline Zänn op Ärem Propschaft ze zielen.

• 40-75 HP (Large Gearcase & Thru-Hub Exhaust) Pleséier
• 40 HP E-TEC 2004-Neien
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 & 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Méi Neier
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 60 HP 4-Schlag 1998-Méi Neier
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Ponton Serie 2014-Neien
• 70 HP 3 Cyl 1974-Neien
• 70 HP 4-Schlag 1998-Neier
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-Neien
• 85 HP 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-Neien
• 90 HP 1981-Neien
• 90 HP E-TEC 2004-Neien
• 100 HP 1979-1980, 1988-Neien
• 110 HP 1986-1989
• 115 HP & 115 HP HO 1973-Neien
• 115 HP E-TEC 2004-Méi Neier
• 120 HP 1986-1994
• 125 HP 1971-1972
• 130 HP E-TEC 2009-2010
• 135 HP 1973-1976
• 140 HP 1977-1994

• 45-140 HP (Grouss Gearcase & Thru-Hub Auspuff) Kommerziell
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Méi Neier
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-Neien
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984 -2001
• 70 HP 3-Zyl. 1974-2001

Michigan Vortex Aluminium Requisiten, XHS Drop-In Hub

• B Serie Propper Benotzen XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 Zänn Spline, 4-1 / 4 Zoll Getriebe, Thru-Hub Auspuff
• Benotzt NET Gearcase Adapter Ring Versuergt mam Propper.
• Opgepasst: Fir 60 HP & 70 HP 4-Stroke Motor Uwendungen, 1998 & Méi nei, benotzt XHSII 210  Drop-In Hub Kit. Fir all anere Motor benotzen Uwendungen XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Opgepasst: Wann Dir den Austauschbare Hub Evinrude Aluminiumpropeller mam Michigan Match ersetzt, ass Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 erfuerderlech.

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

BRP Evinrude / Johnson OMC a Michigan Aluminium Propeller

Opgepasst: Wann Dir den Austauschbare Hub Evinrude Aluminiumpropeller mam Michigan Match ersetzt, ass Michigan Match Thrust Washer P / N 990406 erfuerderlech.

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Aner kompatibel Propelleroptiounen:

40 - 140 HP Aluminium Propeller fir Grouss 4-1 / 4 "Gearkasse a Thru-Hub Auspuff

40 - 140 HP Edelstahl Propper fir Grouss 4-1 / 4 "Gearkasse a Thru-Hub Auspuff

Zréck op Propeller:

60 - 90 HP Aluminium Propeller fir Johnson Evinrude V-4 (Pin Drive)

Passt op déi folgend Evinrude Johnson Outboards

• 60, 65, 70, 80, 85, 90 HP 1998 & Méi nei V-4 (Pin Drive)

Pitch ass wéi wäit, an Zoll, d'Boot géif mat enger Stützrotatioun reesen (ënner ideale Konditiounen). Méi héich Pitch = Méi séier, Ënnescht Pitch = Méi lues a méi Kraaft.

Aluminium 60-90 HP V4 Pin Drive

Zréck op Propeller:  

18-5833 Solenoid

• Erënnert: Johnson / Evinrude 586774, 5009214 an Arco SW590
• Passend: E40 (2004-07), E50 (2004-06), E60 (2006-07), E75 (2004-07), E90 (2004-2007), E115 (2007), E150 (2007), E175 (2007 ), E200 (2005-07), E225 (2005-07), E250 (2005-07)
• All Sierra Erliewnisser qualifizéieren a sinn ënnert der Sierra's Industry Leading Customer Satisfaction Garantie gedeckt
• Virun Bestellung, vergewëssert iech weg dat dat de Correct-Deel fir Är Uwendung ass. Fir Hëllef, klickt Sierra Tech Support bei 1-877-663-8396

18-7800 Benzin Pompel Kit 

• D'Sierra 18-7800 Fuel Pump Kit ass austausche mat den folgenden: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallorie 9-37701. Enthält: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Dichtung.
• Sierra Benzin Pompel Kit
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-7800
• Interchangeable mat de folgenden: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Enthält: (2) 18-7796 Check Valve, (1) 18-7413 O-Ring, (1) 18-7403 O-Ring, (1) 18-0850 Fuel Pump Dichtung

787129 Powerhead Dichtungs Set

Note: 115 HP - DI

18-0989 Air Silencer Dichtung

• Sierra Air Silencer Dichtung
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-0989
• Interchangeable mat de folgenden: GLM 34430, Evinrude / Johnson 321794, Mallory 9-60418

Champion 956M 939 Spark Plug QC12PEP

• .032 Gap
• 90 HP 1998  1998 LV4 4-Zylinder FFI Heads w / o Pins
• 115 HP 1999-1998 LV4 4-Zylinder FFI Heads w / o Pins 
• 150 HP 1998-1997 LV6 6-Zylinder FFI Heads w / o Pins
• 100 HP 2004 LV6, DI 6-Zylinder
• 200 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Zylinder Ficht Fuel inj.
• 200 HP 2000-1999 LV6, DI 3.0L 6-Zylinder Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Zylinder Ficht Fuel inj.
• 250 HP 2005-2001 LV6, DI 3.3L 6-Zylinder Ficht Fuel inj.
• 225 HP 2004 LV6 DI 6-Zylinder

5006736 Piston Kit - .030 Iwwergréisst

5007545 Piston Kit - Standard Bore

18-2623 Ënnergräifend Seeg Kit

Opgepasst: 2004-AB E-TEC - Nëmme SLE-Gangkoffer

Komplett Lower Unit Seal Kit fir Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 ass e gläichwäerteg mat enger éischter OEM Nummer 439141 (dës Nummer ass net méi vum OEM verfügbar, elo 439141 ersetzt Deelnummer 5006373).

18-8384 entsprécht dem 5006373 (Kee vun dësen entsprécht dem 18-2623)

De OEM deel 18-8384 a 5006373 ginn benotzt fir all fréi Membere vun der éischter Partie ze ersetzen, ënnert anerem den 18-2623, iwwerdeems 18-2623 an 439141 sinn limitéiert Modeller déi déi spezifesch Nummer oder eng éischter Nummer ruffen, déi bis zu OEM Nummer 439141 ersetzt gëtt.

Seal Kit Inhalt
Deel # Desc. OE # Stéck.
18-0110 Shift Housing Dichtung 314082 1
18-2001 Seal 330137 2
18-2002 Seal 320862 2
18-2026 Seal 321453 2
18-2061 Seal 329922 1
18-2062 Seal 329923 1
18-2377 Loftschrauf 316563 4
18-2378 Magnéitpräisser Schrauwen 318544 1
18-2536 O-Ring 315788 1
18-2557 Impeller Gasket 338484 1
18-4248 ass noutwendeg 311598 2
18-7109 O-Ring 317178 1
18-7120 O-Ring 307853 1
18-7127 O-Ring 313446 1
18-7130 O-Ring 314728 1
18-7133 O-Ring 305123 2
18-7137 O-Ring 318372 2
18-7142 O-Ring 322119 1
18-7144 O-Ring 333572 3
18-7145 O-Ring 332584 1
18-7475 ass noutwendeg 328743 4
18-8300 Seal 341280 1
18-8301 Seal 341281 1

Sierra Marine Ënnergräifend Seal Kit ass entsprécht deelweis:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-3405 Water Pump Housing

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 TNT Units

5006319 Trim Motor & O Ring Assemblée

• Evinrude E-TEC
• OMC 4 Bolt 2 Wire
• 115 HP 20 "

18-5612 Starter

Sierra 18-6826 Evinrude / Johnson Starter - 40-90 E-Tec Engines

• Sierra Evinrude / Johnson Starter fir 40-90 E-Tec Engines
• Trëfft oder méi wéi d'Original Equipement Qualitéit
• Sierra Deel Zuel: 18-6826
• Erënnert Evinrude / Johnson Deel Nummern 586768 a 587045

Note: ausser 2010 75 / 90 HP "F" Suffix